Как появился Мерседес
Машина марки Мерседес всегда была символом престижа и благополучия. Она подчеркивала высокий статус ее владельца и носила некий ареол элитарности.
Немецкая компания Daimler-Motoren-Gesellschaft, производившая «Мерседесы», стояла у самих истоков автомобилестроения. Ее символ – трехлучевая звезда изображает превосходство в трех площадях человеческого существования – на земле, на воде и в воздухе (Daimler производила еще и двигатели для судов и самолетов).
Если Вас интересует топливо по безналичному расчету – рекомендуем посетить сайт ruspetrol.ru
Свое имя первый Мерседес получил в честь дочери Эмиля Еллинека, главы представительства Daimler во Франции. Этот автомобиль, обладавший четырехцилиндровым мотором и имевший под капотом 24 л. с., был выпущен еще в 1901 году. Обладавший классической внешностью, он стал основой для новой серии моделей – «Мерседес-симплекс», производство которой стартовало с 1902 года. Популярности марке прибавляли постоянные победы на гоночных турнирах.
Огромное влияние на судьбу компании оказали такие великие инженеры, как Вильгельм Майбах и Фердинанд Порше, последний из которых стоял у штурвала фирмы после слияния Daimler и Benz в 1926 году. Этот период примечателен выходом новой модели серии К (компрессорная серия), которая со своим шестицилиндровым мотором разгонялась до 145 км/ч и за это получила прозвище «смертельная ловушка».
Первый автомобиль, дверцы которого открывались вверх, тоже носил эмблему Мерседес. Это было спортивное купе 300SL, анонсированное еще в 1954 году. А уже в 1963 году в арсенале Daimler появилась машина, разгоняющаяся до 204 км/ч. Mercedes-Benz 600, который имел четырехступенчатую коробку передач и мотор мощностью 250 л. с., по праву считался лучшим автомобилем своего времени.
Существует четкое разделение моделей немецкого производителя по классам. Малогабаритные модели класса А покоряют европейский рынок своими размерами и экономным использованием бензина. Машины С-класса предназначены для среднего потребителя и выполнены в форме седанов. Е-класс является промежутком между «середнячками» С-класса и представительскими авто класса S. Ну и соответственно наиболее престижные модели принадлежат к S-классу.
Полноприводные модели, как правило, относят к классам G или ML. В отдельную группу выносятся так же спортивные автомобили. Спортивный, легкий и короткий – основные характеристики моделей класса SLK, большая часть которых отличается откидным верхом.
Алексей Шпак
специально для раздела “Авто Кривой Рог“