Класс показывает Toyota
Как и многие ведущие автомобильные компании, Toyota на заре своего существования занималась совсем не автомобилями. Фирма со штаб-квартирой в городе Тойота (Япония) выпускала станки для текстильной промышленности. Но в 1933 году Киичиро Тойода, старший сын основателя предприятия, открыл отдел по производству автомобилей. И уже в 1935 году компания выпустила свой первый легковой (Model AA), а потом и грузовой (Model G1) автомобиль.
В 1937 году департамент, отделившись, становится самостоятельной компанией Toyota Motor Co., Ltd. Выход в свет следующей модели, Toyota Model SA, в 1947 году сопровождался началом сильного экономического кризиса в стране. Но благодаря умелому управлению и разработке новой экономной системы производства – «камбан», Toyota сумела выйти из него без особых потерь.
С 1952 года начинается эпоха расцвета японского производителя. Компания расширяет свое влияние и выводит продукцию на американский рынок. В это же время расширяется модельный ряд Toyota, и выходит первый внедорожник Land Cruiser. К концу 60-х компания продолжает свое расширение: с 1959 года ее предприятия функционируют в Австралии и Бразилии. Toyota Corona, представленная на рынке США с 1965 года, завоевала американских потребителей и стала наиболее продаваемым экспортным авто.
Компания продолжает наращивать производственные темпы, внедрять новые технологии. И в 1972 году с конвейера предприятия выходит десятимиллионный автомобиль. Через десять лет происходит слияние Toyota Motor Co., Ltd с Toyota Motor Sales Co., Ltd с образованием корпорации Toyota Motor Corporation. С 1983 года японский производитель совместно с Дженерал Моторс начинает выпуск своей продукции в США. Вслед за анонсом новых моделей – Corolla, Corsa, 4Runner – в компании появляется новое подразделение роскошных автомобилей – Lexus (1988 год). В 1990 году фирма открывает собственный дизайнерский центр – Tokyo Design Center, что было шагом навстречу любителям стильных, оригинальных авто.
На сегодняшний день японский гигант, еще в 1999 переступивший отметку в 100 миллионов произведенных автомобилей, завоевал не только отечественный, но и зарубежный рынок. На его счету более 70 разнообразных моделей: седаны компактного формата (Corolla, Avensis, Carina E, Corona, Prius, Altezza, Progres, Will VI, Prius II, Premio, Platz, Brevis), седаны среднего и бизнес класса (Camry V, Vista, Corona Premio, Chaser, Crown Majesta, Avalon II, Windom, Allion, Crown, Aristo, Cresta, Century III, Verossa, Scepter, Pronard), купе (Supra, Sera, Soarer III, Camry Solara, Paseo, Cynos, Scepter Coupe, Curren), минивэны (Corolla Verso, Ipsum, Previa, Picnic, Yaris Verso, Sienna, Nadia, Raum, bB, Gaia), хэтчбеки (Corolla Hatchback, Yaris, Corolla Liftback, Will VS, Vitz, Aygo, Avensis Liftback II, Corona Liftback, Duet, Tercel, Starlet III), универсалы (Carina E Sportswagon, 4runner IV, Caldina, Corolla Station Wagon, Opa, Mark II Blit, Land Cruiser, Avensis Station Wagon II, Corolla Station Wagon, Vista Ardeo, Crown Station Wagon, Scepter SW), кабриолеты (Camry Solara Convertible, MR 2).
Алексей Шпак
специально для раздела “Авто Кривой Рог“