Мазда. Цена надежности
История компании началась задолго до появления ее первого автомобиля. Предшественник Mazda – компания «Toyo Cork Cogyo», основанная в 1920 году Дзудзиро Мацудой – производила из пробкового дерева строительные материалы. Спустя несколько лет японская фирма выпустила свой первый мотоцикл. Малообеспеченное население Японии не могло себе позволить дорогие автомобили и поэтому высоко оценило доступный продукт компании.
Ввиду таких новшеств в 1927 году в ориентации японского производителя было принято решение упустить слово «cork» в новом названии фирмы, теперь она называлась «Toyo Cogyo Co., Ltd».
Дальнейшее функционирование пока еще неразвитой компании выражалось в производстве небольших трехколесных грузовиков Mazdago и нескольких так и не ставших серийными легковых автомобилей. Первый же серийный продукт компании был анонсирован в 1960 году, когда Япония стала выходить из кризиса, и покупательная способность населения возросла. Модель R-360, обладавшая двухлитровым двигателем, не выделялась ни стилем, ни мощностью, но продавалась по достаточно доступной цене.
В 1934 году в очередной раз переименованная компания получила название Mazda (в честь бога мудрости Ахура Мазда). 60-е годы работы компании примечательны выходом четырехдверной модели Mazda Carol, выпуском миллионного авто в 1963 году и анонсом первой Мазды, оснащенной роторным двигателем (Mazda Cosmo Sports 110 S) в 1967 году. В это же время компания начинает экспортировать свою продукцию в страны Европы.
В 1981 году появляются филиалы японского производителя в США (Mazda North America) и Европе (Mazda Motors Representative Office). Через пять лет выходит двадцатимиллионная Мазда. В 1991 году на гонках в Ле-Мане впервые побеждает японский автомобиль с роторным двигателем. Этим чемпионом была Mazda 787B. Компания была первым японским автомобилестроителем, который получил наивысший сертификат качества ISO 9001 (1996 год). Полумиллионный продукт от Mazda вышел в 1999 году.
В 2003 году в производство поступила Mazda RX-8, оснащенная двигателем Renesis, который был признан «двигателем года» в 2003 и 2004 годах. В 2004 году японская фирма отмечает свой двадцатипятилетний юбилей сотрудничества с компанией Ford. А в 2005 происходит анонс Mazda MZ-5, признанного самым популярным родстером в мире.
Важным принципом японского производителя является экологичность производства. Оберегая окружающую среду, Mazda производит детали, более 75% которых подвергаются переработке вторично. Более того, по итогам 1996 года коэффициент вторичной переработки отходов производства составил 91%. Фирма активно занимается разработкой двигателей, использующих альтернативное топливо, которое будет не только экономнее для потребителя, но и безопаснее для природы. На сегодняшний день Mazda полностью отвечает самым строгим экологическим стандартам системы ISO 14001.
По результатам немецкого рейтинга надежности в номинации самых надежных автомобилей в возрастной группе 2-3 года первое и второе место занимают Mazda3 и Mazda2 соответственно, что доказывает высокий уровень качества японской компании.
Алексей Шпак
специально для раздела “Авто Кривой Рог“