Почтовая станция Кривой Рог
Как известно, начало официальной истории Кривого Рога ведётся с момента основания на территории города почтовой станции, которой суждено было вырасти до размеров промышленного гиганта. А до того неспокойное соседство с турками да татарами позволяло строить на этих землях лишь казачьи зимовники. Как же появилась почтовая станция Кривой Рог?
.
Сразу отметим, что та станция, которую обычно имеют в виду, была не первой. Ещё в 1768 году губернатор Новороссии Г. Исаков распорядился создать 8 почтовых станций на тракте от Кременчуга, который тогда был губернским центром, и до ставки казачьего Коша. Две из них находились предположительно на территории современного Кривого Рога, но где точно – узнать невозможно. Известно, что они были разрушены в начале русско-турецкой войны в ходе татарских нападений. Война вообще приостановила развитие цивилизации в этих краях вплоть до её конца в 1774 году.
.
Тогда же, после заключения Кючук-Кайнарджийского мирного соглашения, новый губернатор Новороссии П. Румянцев-Задунайский велел выстроить новую цепочку почтовых станций от того же Кременчуга до Очакова.
.
Тогдашнему Кошевому П. Калнышевскому было поручено выбрать удобные и безопасные места для размещения около 10 станций, так что последний атаман Сечи сыграл в судьбе нашего города далеко не последнюю роль. Одна из них была размещена в селении Кривой Рог, ещё одна – совсем недалеко от нас, в селе Водяная (нынешняя Искровка Кировоградской обл.).
.
А правда диковато сейчас звучит, что Кривой Рог строили пять (!) казаков, которым дали 10 лошадей, а чуть позже прислали писаря? Тем не менее, строительство шло достаточно быстро. Скоро в Кривом Рогу появилась конюшня и землянки, которые собирались использовать на постоянной основе, особенно на время зимовки. Для приезжих соорудили более удобный дом на правом берегу Саксагани, отмеченный в записях академика Зуева в 1781 году.
.
Официально станция была открыта 27 апреля 1775 года (по старому стилю). Эту дату и принято считать днём основания города Кривой Рог. Изначально она служила для связи губернии с казачьими куренями, после ликвидации Сечи – как государственная почтовая служба.
.
Это было ещё до того, как здесь нашли залежи железных руд, предопределивших судьбу города. Интересно, что бывавшая у нас в 1781 году экспедиция также отметила, что селение лежит в стороне от дороги и станции, но вскоре должно расшириться до дороги. Как видим, прогноз не только оправдался, но и превзошёл все ожидания. Конная станция была актуальна до появления железных дорог. В 1835 почтовый тракт был отменён.
.
.
Сергей Оньков, специально для проекта “Кривой Рог. Город, в котором я живу”.