Вот уже целое столетие прошло со времени зарождения одного из мировых лидеров автомобилестроения. В 1909 году основатель известной в свое время автомобильной компании Horch, Август Хорьх, в связи с некоторыми проблемами был вынужден уйти из собственной компании и открыть новую фирму с таким же именем. Но по решению суда ему пришлось изменить имя новоиспеченного предприятия на латинский аналог слова horch, которое звучало как audi («послушай»).
История компании началась задолго до появления ее первого автомобиля. Предшественник Mazda – компания «Toyo Cork Cogyo», основанная в 1920 году Дзудзиро Мацудой – производила из пробкового дерева строительные материалы. Спустя несколько лет японская фирма выпустила свой первый мотоцикл. Малообеспеченное население Японии не могло себе позволить дорогие автомобили и поэтому высоко оценило доступный продукт компании.
Как и многие ведущие автомобильные компании, Toyota на заре своего существования занималась совсем не автомобилями. Фирма со штаб-квартирой в городе Тойота (Япония) выпускала станки для текстильной промышленности. Но в 1933 году Киичиро Тойода, старший сын основателя предприятия, открыл отдел по производству автомобилей. И уже в 1935 году компания выпустила свой первый легковой (Model AA), а потом и грузовой (Model G1) автомобиль.
В 1875 году японский бизнесмен Ятаро Ивасаки основал Почтовую пароходную компанию Мицубиси, которая стала прообразом современной Mitsubishi Motors. Под руководством членов семьи Ивасаки (Ятаро, Яносуке, Хисайа, Койата) предприятие делало успехи в совершенно разных сферах хозяйствования: судостроении, добыче полезных ископаемых, банковской деятельности, операциях с недвижимостью и многих других.
Машина марки Мерседес всегда была символом престижа и благополучия. Она подчеркивала высокий статус ее владельца и носила некий ареол элитарности.
Немецкая компания Daimler-Motoren-Gesellschaft, производившая «Мерседесы», стояла у самих истоков автомобилестроения. Ее символ – трехлучевая звезда изображает превосходство в трех площадях человеческого существования – на земле, на воде и в воздухе (Daimler производила еще и двигатели для судов и самолетов).
Появление марки Фольцваген неразрывно связано с именем известного немецкого инженера и конструктора – Фердинанда Порше (основатель марки Porsche), который в 1935 году по заказу третьего рейха разработал «народный автомобиль» (Volkswagen). Обреченный на мировую славу новый “VW 30” за свой внешний вид получил прозвище «Жук». Как ни странно, но сам завод появился позже, чем его первый автомобиль. Это случилось в 1938 году в Вольфсбурге (Германия), где и поныне находится штаб-квартира Volkswagen.
1913 год стал годом появления в Мюнхене (Германия) двух авиамоторных фирм, которые впоследствии объединяются в один завод авиационных двигателей. Основатели этих предприятий Карл Рапп и Густав Отто откликнулись на зов военного времени и повышенный спрос на самолеты и в 1917 году регистрируют свое создание как «Баварские моторные заводы» (БМВ).
Недвижимость Кривого Рога весьма разнообразная, особенно если говорить о таком понятии, как жилая недвижимость нашего города. Сегодня тема нашей статьи – квартиры «сталинской» постройки, «сталинки». Немного истории, немного монолита, немного износа и много пространства – это и есть «сталинка», недвижимость Кривого Рога, которая не наиболее востребована, но одна из самых желанных.
Брежневка. Наверняка, многие слышали это понятие в рамках темы недвижимость, в частности недвижимость Кривого Рога. И не случайно. Именно «брежневка» занимает в нашем городе одно из лидирующих мест на рынке вторичной недвижимости. Стоит так же сразу отметить, что Кривой Рог пока не сильно развивается в плане новостроек для вывода новых квартир на рынок.
СССР остался в прошлом веке, но символы ушедшей эпохи еще много лет будут окружать нас на постсоветских просторах. Один из них – так называемая «хрущевка» – памятник советскому градостроительству второй половины 20 века.
Как известно, у богатых свои причуды. Иногда нам кажется, что им некуда девать свои деньги, и поэтому они покупают всевозможные дорогие автомобили, отели, рестораны и, конечно же, для себя любимых…красивейшие пентхаусы.
Дача – это небольшой загородный дом, предназначенный для сезонного отдыха и проживания людей. В основном дачи размещены вместе (на дачных участках). Также очень часто рядом оставляют место для огорода и сада. Давайте рассмотрим ее структуру.
Каменный дом во все времена означал прочность и чувство защищенности. Рассмотрим, из чего же он состоит. В основном его возводят с помощью обыкновенного глиняного кирпича (а не из природного камня). Это и понятно, ведь он обладает большой прочностью и надежностью, хоть и сравнительно плохо удерживает тепло.
Население Кривого Рога обретает новое лицо – лицо молодости и свежести. На сегодня у поколения, если можно так сказать – “дефицит духовности”. Наш с вами внутренний, нежный мир требует постоянной подпитки с собственной, личной стороны и, чтобы предотвратить его истощение, стоит постоянно утолять голод ума, души и сердца.
Несмотря на то, что Кривой Рог не является областным, количество транспорта на дорогах увеличивается с каждым месяцем. И уже не удивить людей наличием навороченных маршруток, усовершенствованных трамваев, милицейских мотоциклов с надписью «POLICE» . Но есть в нашем городе такой вид транспорта, наличие котрого удивляет приезжих и слышавших о нашем городе людей.
